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商品訊息特點



品牌名稱
尺寸
  • 28吋以上
面板
  • 霧面
顏色
  • 其它
可加大
拉鍊箱-特點
  • 其它






高x寬x深,長度單位公分(cm),重量單位公斤(kg)

28吋: 容量加大
外框:約高75CM*寬50CM*深28CM容量加大33CM(含輪子.把手.拉桿)±2
拉桿全拉起輪子到拉桿高約104公分±2
重量:約4.7KG±0.5
材質:ABS

保固說明:享有一年【無過失責任保固】(不含維修運費)
※ 建議四輪一同平推旋轉受力,可延長輪子壽命,也較省力。(避免斜拉)
※ 請勿用拉桿將箱子提起,提起箱子時請用上方或側面的把手;拉桿適用於配合輪子拖行時使用。
※產品顏色可能會因網頁呈現與拍攝關係產生色差,圖片僅供參考,商品依實際供貨樣式為準。
※ 除商品本身有瑕疵可辦理退貨,商品一經使用或人為刻意破壞毀損損毀即不可退貨,退貨必須保留紙箱及商品組合之齊全及完整性 。















保固期 比價

1年保固期

享有一年[無過失責任保固]維修完全免費,不收維修材料工本費。

一年內之損壞維修免費,包括輪子、五金配件等影響使用功能的地方,保固內[維修運輸費用均由買方支付費用],請妥善保存購買證明及此產品說明以便日後保固使用。







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工商時報【劉朱松╱台中報導】

以台中國際機場做為飛航起降大本營的華信航空,加強開拓國內航線及日本線的營運布局。華信昨(12)日宣布,本月17日將台中-花蓮的短期包機,正式改為定期航班。至於日本航線,華信不僅將台中-大分航線,申請定期班機,且4月6日起,正式開航台中-名古屋包機航線。

自復興航空去年停航台中-花蓮航線之後,華信為去年12月起,配合政府政策,以短期包機方式,飛航台中-花蓮航線,自本月17日將正式改為定期航班,每周二、五、日,往返台中-花蓮,共計3班。

至於由台中出發的國際航線規畫方面,華信表示,台中-大分航線申請為定期班機,每周四、日,共計2班。而台中-名古屋包機航線,華信將配合立山黑部開山,及賞櫻團,華信自4月6日起,開航台中-名古屋包機航線,每周二、四、六,共計3班。

另兩岸線方面,華信的台中-無錫航線,規畫維持每周五、日飛航2班;台中-梅州包機,維持每周二、五,共飛航2班。

對於飛航台中-花蓮定期航線,華信以商務噴射客機E190飛航,機位數104人,比原先復興航空ATR72機型,增加逾4成。華信指出,在台中-花蓮的短期包機客源中,返鄉探親民眾約占5成、商務客約2成,及旅遊約3成。

華信認為,由台中直飛花蓮,相較於地面交通工具足足節省近5小時。例如,台中至花蓮,搭乘自強號火車,需要5小時28分鐘,搭乘華信班機只要50分鐘、且舒適又便捷,顯見快速便利的空中交通,確實提升中部地區民眾赴花蓮旅遊的意願。

華信表示,華信的台中-花蓮單程票價1,936元,為慶祝本月17日定期航班開航,本月3日起,特別推出單程早鳥優惠票價968元。此外,華信也結合旅遊業者推出3天2夜套裝旅遊,每位3,980元~4,988元起,藉以提高旅客搭乘意願。

下面附上一則新聞讓大家了居家達人解時事

(中央社記者韓婷婷台北21日電)廣達集團旗下廣明光電布局機器人邁大步,獨創全球的自有品牌達明機器人今天與2家代理商及5家夾爪合作廠商簽署代理及合作備忘錄,瞄準工業4.0全球機器人商機。

達明機器人執行長陳尚昊表示,產品100%都是自主開發,包括視覺、手臂、夾爪,去年底推出協作型的6軸機器人,在業界具有領先地位,目前還是全球獨一無二的創新產品,達明表示,達明機器人是台灣第一隻有眼睛的機械手臂的機器人,開發具視覺整合的機器人拆卸作業單元使機器人,能智慧辨識零件位置尺寸。

達明打造的協作機器人生態鏈,推出TM Plug &Play平台套件,讓客戶採購該平台合作的業者夾爪,就能快速在5分鐘整合機械手臂軟硬體設定,與夾爪應用程式服務。強調聰明、簡單、安全的三大特色。

達明強調,過去傳統機器人除了硬體設備外,需系統整合商協助安裝整合,至少要花1個月的時間進行上線功能,達明僅需5分鐘就能轉換製程並啟動;在成本上也省去一部份系統整合商的成本,台灣目前並沒有類似的產品。今年是廣明機器人拓展到全世界的第1年,也是重要的關鍵年。

達明今天與松下產業科技及易控自動化科技簽署代理;並與易控自動化(ECON)、上銀科技(HIWIN)、兆銘弘(RGK)、瑞柏泰科(Robotics & 3A) 、台灣雄克(SCHUNK),5家夾爪業者合作宣佈加入TM Plug & Play平台。1060221

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